Классификация и обслуживание экскаваторов

Экскаватор – это землеройная машина для копания грунта с выгрузкой его в отвал или иные транспортные средства, к примеру автосамосвал. Применяются экскаваторы для прокладки магистралей, планировки территорий, расчистке железнодорожных путей от снега, позволяют превратить землеройную машину в погрузочно-разгрузочную технику и использовать в подземных шахтах.

Классификация экскаваторов

По применению:

• самоходные – имеют собственное базовое шасси для перемещения на объект.
• полусамоходные – передвигаются только на небольшие расстояния в рабочей зоне.
• ограниченно-самоходные – для переезда в пределах рабочей зоны им требуются специальные пути, например, рельсы.

По исполнению рабочего органа:

• с гибкой подвеской – стрела (или ковш) подвешена на стальных канатах и с их же помощью приводится в действие.
• с жесткой подвеской – все элементы рабочего оборудования находятся в шарнирном соединении между собой; для привода в действие используются гидроцилиндры.
• с телескопическим оборудованием – работа осуществляется посредством выдвижения и втягивания стрелы.

По типу рабочего цикла:

• Циклические – одноковшовые.
• Непрерывного действия – траншейные с зубчатой цепью, с фронтальной цилиндрической или дисковой фрезой, многоковшовые роторные.

По типу привода ковша:

• Механические.
• Гидравлические – наиболее распространенные.
• Электрические – с питанием от ЛЭП, сверхтяжелые.
• Дизель-электрические – автономные тяжелые и особо тяжелые.

В процессе эксплуатации экскаваторов производительность и качество работы снижаются в по таким причинам как износ, деформация или разрушение отдельных деталей. При этом изменяются зазоры в сопряжениях деталей, ослабевает крепление узлов и агрегатов.

Для поддержания длительной, безотказной, бесперебойной работоспособности этой техники и исключения её простоя необходимо проводить следующие мероприятия:

1. диагностика и ремонт гидравлического оборудования экскаватора (гидронасосов, гидромоторов, распределителей и т.п.);
2. диагностика и ремонт всей гидросистемы экскаватора, её запуск и настройка;
3. ремонт стрел, рукоятей погрузчика с изготовлением втулок и пальцев номинального и ремонтного размера;
4. диагностика и ремонт электропривода, включая перепрошивку контроллера экскаватора;
5. техническое обслуживание гидросистемы экскаватора: замеа фильтров, рабочей жижкости, рвд и т.д.

Проведение диагностики экскаватора имеет особое значение в системе планово-предупредительного ремонта. Ремонт экскаватора нельзя провести в нужном объеме, если неизвестно его фактическое техническое состояние. Установить это позволяет диагностика экскаватора что даёт возможность определить, неисправности машины.

Виды ремонта экскаваторов

Ремонт экскаваторов, который называется текущим, осуществляется в рабочем режиме. В процессе этого ремонта ликвидируются некоторые дефекты в узлах, которые возникают на этапах эксплуатации спецтехники.

Средний ремонт экскаватора состоит из неполного разбора техники для ликвидации поврежденных деталей. Осуществляя данный тип ремонта техники, можно вместе с этим сделать основательную наладку некоторых узлов.

При капитальном ремонте экскаватора производится основательный демонтаж техники с ремонтом всех нерабочих агрегатов и запчастей.

Систематическое обслуживание включает чистку деталей, узлов от грязи, промывка и протирка, регулировка отдельных агрегатов, смазка трущихся поверхностей, проверка резьбовых соединений, своевременная заправка гидравлической системы маслом, двигателя – топливом и охлаждающей жидкостью.

Своевременное и тщательное обслуживание и ремонт экскаватора, залог его длительной, безукоризненной службы и высокой производительности.