Общий процент амортизационных отчислений

В первом приближении можно считать, что на одного рабочего списочного состава приходится затрат на зарплату администрации, ИТР, СКП, МОП и экипажа в год.

На отдельных морских ремонтных судах указанная норма повышается до 710 руб. (при работе на севере); подсчет затрат на топливо и смазочное масло для работы энергетической установки, обеспечивающей движение судна и работу цехов, производят исходя из стоимости и потребного количества на год; в первом приближении на одну тонну водоизмещения судна-мастерской затраты на топливо в зависимости от длительности ходового времени.

Общий процент амортизационных отчислений принимают равным 2,5-5% ориентировочной стоимости судна-мастерской, которую можно оценить укрупненно. Процент амортизационных отчислений исчисляют исходя из предполагаемой длительности эксплуатации, судна, в годах.

Затраты на вспомогательные материалы (керосин, обтирочный материал, каустическую соду, тросы швартовные, пиломатериал для сходен и т. д.) оценивают в сумме 7-10% затрат на материалы и запасные части.

Транспортные расходы учитывают, исходя из ватрат, которые можно ожидать в течение года.

В первом приближении их можно определить в зависимости от числа объектов, подлежащих ремонту, принимая на одно ремонтируемое судно в зависимости от района, стоянки и характера работы судна-мастерской.